Информационно-развлекательный портал Даугавпилса
18.11.17. 12:44:08
                 
 Новости
Лента новостей
В Даугавпилсе
В Латвии
В Евросоюзе
В России
Общество
В мире
Происшествия
Криминал
Бизнес и экономика
Политика
Технологии
Наука и образование
Культура и искусство
Религия
Спорт
Здоровье
Авто
М+Ж
Курьезы
Дайджест
Дом и семья
Кстати


Логин: Пароль:   Регистрация

Таллинский порт. Образец возможного

2004-12-02 06:19:01
Говоря о перспективах и проблемах развития Рижского свободного порта, в последнее время в пример ему частенько ставили Таллинский порт, который за последнее десятилетие и грузооборот увеличил, и пассажиров обслужил больше. Как ему это удалось? Рассказывает директор ТП по маркетингу Эрик Саков.

- В середине 90-х годов эстонское государство приняло ряд существенных решений, которые дали Таллину возможность привлечь значительные инвестиции. Самое значительное, что государство сделало для порта, - создание либеральной экономической системы, которая стала главной предпосылкой развития, позволив построить новые причалы, расширить предлагаемый круг услуг, привлечь и обслужить еще больше (и больших) кораблей, при этом значительно увеличив объем обслуженных грузов.

Благодаря этому Таллинский порт заметно отличается от других портов, в развитие которых деньги вкладывали самоуправление или государство. В ТП ни город, ни государство не вложили ничего, напротив - порт каждый год приносит государству значительные дивиденды. За 10 лет объем обслуженных портом грузов увеличился троекратно, в 2004 году в Таллине надеются перевалить 40-миллионный рубеж.

Посеешь деньги - пожнешь грузы

Главное, что порт может сделать, чтобы развиваться, чтобы стивидоры могли работать лучше и чтобы приходили новые, - инвестиции. В последние годы ТП - один из крупнейших заказчиков на строительные работы в Эстонии. Уже второй год подряд в развитие инвестируется около полутора миллиардов крон. И все это с одной целью - привлекать новых грузовых операторов. Потому что чем больше будет грузов, тем больше получит эстонское государство.

По словам Эрика Сакова, в последние годы очень много вложено в портовую инфраструктуру, в том числе в строительство новых перевалочных мощностей, терминалов, например, в этом году реализован огромный проект угольного терминала с четырьмя причалами, контейнерные терминалы.

Практически с нуля развивался порт Палдиски, который в советские годы был базой для подводных лодок армии СССР, теперь в порту полностью реконструированы шесть причалов и в течение года уже обработано 3 миллиона тонн грузов. В свою очередь, в порту Мууга за последние годы открыты три причала для перевалки нефти и нефтепродуктов, четыре контейнерных терминала.

Впрочем, так же как и Таллинский порт, значительные инвестиции в развитие вкладывают и работающие на территории ТП клиенты: построен завод минеральных удобрений, несколько нефтяных терминалов и другие структуры, которые способствуют привлечению грузов в Таллин.

Вне политики

Деятельностью Таллинского порта руководит правление, состоящее из пяти человек, за их деятельностью, в свою очередь, наблюдает совет, в котором работают восемь человек - четырех назначает министр экономики, еще четырех - министр финансов.

Не все члены совета политики, большая часть - это крупные предприниматели, поэтому решения принимаются рационально и таким образом, чтобы они способствовали развитию порта и государства. Лучшее доказательство тому, что направление выбрано правильное, - число обслуженных судов: 10тысяч в 2003 году и почти столько же в этом.

На просьбу оценить работу конкурентов - Рижского порта - маркетинговый директор ТП ответил:

- Мы хорошо знаем правление Рижского порта и очень часто обмениваемся опытом. По-моему, в Риге с развитием все пока более-менее в порядке.

Факт

Инвестиции в развитие Таллинского порта

2000 год - 279 млн. крон

2004 год - 934 млн. крон

2005, 2006 годы - 1,1 млрд. крон

2007 год - 1,3 млрд. крон

Оборот грузов в последние 10 лет (в млн. тонн)



 1994    1995    1996    1997    1998    1999    2000    2001    2002    2003     
 11,71    13,4    14,08    17,63    21,36    26,44    29,34    32,31    37,85    37,63     



Справка

Государственное акционерное общество Таллинский порт включает четыре порта:

порт Старого города,
Мууга,
Палдиски,
Пальясаре.

Источник: Час



Постоянный адрес статьи - http://www.d-pils.lv/news/9359




Ваше имя:


Комментарий:









Письмо от Деда Мороза



http://www.d-pils.lv/news/1070606






Top.LV
Ramblers Top100
Ramblers Top100

webmaster@d-pils.lvСайт в стадии разработки