Информационно-развлекательный портал Даугавпилса
20.08.19. 20:58:24
                 
 Новости
Лента новостей
В Даугавпилсе
В Латвии
В Евросоюзе
В России
Общество
В мире
Происшествия
Криминал
Бизнес и экономика
Политика
Технологии
Наука и образование
Культура и искусство
Религия
Спорт
Здоровье
Авто
М+Ж
Курьезы
Дайджест
Дом и семья
Кстати


Логин: Пароль:   Регистрация

"Когда мы к счастью поплывем?"

2005-08-02 17:06:02
Самым политически и экономически важным событием прошлой недели в стране, безусловно, являлась покупка министром обороны Латвии Эйнарсом Репше плавсредства в виде моторной яхты стоимостью в полмиллиона евро. И хотя в средствах массовой информации это событие не получило достойного отражения, в скором времени оно может принципиально изменить политическую ситуацию в Латвии.

Спасание утопающих по Ильфу и Петрову

Пока Репше и его ведомство готовится к войне на суше, в воздухе и теперь и на воде, другие, менее важные, если смотреть с высоты сторожевой башни Пентагона, ведомства, как то Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС) и Рижская станция скорой медицинской помощи готовятся если не к банкротству, а к существенному сокращению деятельности. ГПСС уже заявила о значительном ограничении объема спасательных работ и технической помощи населению. Задолжность пожарников за горючее уже составляет 140 000 латов, что соответствует почти половине стоимости новой покупки министра обороны.

На хроническую нехватку средств на бензин для обеспечения вызовов жалуются и медики. Чем это может обернуться в самый горячий сезон пожаров, происшествий на воде и на суше, даже страшно подумать. Правда, премьер Айгарс Калвитис кормит спасателей обещаниями выделить на их нужды дополнительные средства при принятии поправок к бюджету, но они были необходимы еще вчера. Потому ответ на вопрос, как в ближайшее время будут обстоять дела со спасением утопающих, ищите в бессмертной книге Ильфа и Петрова. Ведь стихии продолжают буйствовать — огонь продолжает сжигать, вода продолжает поглощать, солнце продолжает атаковать не только сердечников, но и людей с отменным здоровьем и т. д. А государственный корабль тем временем продолжает плыть по непонятному и, похоже, самому экипажу неведомому курсу.

Луянс не станет мэром Риги Среди всеобщей политической беспринципности приятно выделился теперь уже бывший вице-мэр Риги Юрис Луянс. После того, как попытка думской оппозиции отправить в отставку давшего разрешение на шествие геев исполнительного директора Риги Эрикса Шкапарса, которую товарищи по партии Луянса так и не поддержали, в отставку подал сам Луянс. Более того, он сложил с себя депутатский мандат. Трудно оценить адекватность поступка, который для непосвященных отдает принципом "назло бабушке отморозить уши". Тем не менее одно приходится признать — Луянс поступил последовательно, что большая редкость для нынешних политиков. Самое же печальное во всей этой истории, что Луянс без Рижской думы проживет, а вот Рижская дума в его лице потеряла здравомыслящего депутата и — как было принято говорить раньше — "крепкого хозяйственника". Почему-то подобные люди если и изредка попадают в структуры власти, то долго там не засиживаются. А жаль.

Круче английской королевы

Президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга оказалась в первой половине списка 100 самых влиятельных женщин в мире, опубликованном американским деловым журнал Forbes. Она заняла 48-ю строчку, оставив позади себя не только супругу премьер-министра Великобритании Шери Блэр, но даже королеву той же Великобритании Елизавету II.

Если сопоставить этот факт с тем, что по рейтингам министров правительства уже долгое время лидирует министр культуры Хелена Демакова, очень легко вывести формулу успеха не только в Латвии, но и в мире. А именно, нужно как можно больше говорить, в том числе делая всевозможные скандалозные и непродуманные заявления, и как можно меньше заниматься реальными делами. Исключительно следование этим принципам вывело рядового исследователя дохристианской культуры в ранг одной из самых влиятельных женщин мира, а искусствоведа средней руки — в ранг самого популярного министра. А для всех остальных это наглядное доказательство цены подобных рейтингов вне зависимости от того, кто бы их ни составлял.

Заводы, самолеты и пароходы

Премьер же Латвии Айгарс Калвитис, которому подобная слава не грозит, решил сыскать международную известность другим способом, который можно сформулировать следующим образом — "если ты хочешь, чтобы тебя заметили, встань рядом с сильными мира сего". Потому во время своего августовского вояжа в США он решил встретиться с руководством таких крупнейших американских компаний, как Microsoft, Boeing и Amazon.com. Правда, о смысле подобных встреч премьер хранит молчание, а самому додуматься до этого смысла — дело не для среднего ума. Microsoft и без помощи Калвитиса вовсю царствует на латвийском рынке, а протокольная встреча с Биллом Гейтсом у Калвитиса уже была. Также ничего не слышно о планах Латвии закупить большую партию самолетов Boeing. А Amazon.com, если ее представители и посчитают целесообразным приход на латвийский рынок, что маловероятно, совершенно спокойно сделает и без советов Калвитиса. Или в лучшем случае с ним встретится заместитель регионального топ-менеджера. С точки зрения пиара, более эффективными могли стать встречи Калвитиса, скажем, с Майклом Джексоном с последующим обсуждением, например, темы педофилии. А для заместителя Калвитиса по оборонным вопросам Эйнара Репше безусловную пользу принесла бы встреча с Романом Абрамовичем и обсуждение вопросов правильного выбора, покупки и эксплуатации яхт. А то аргумент, что моторная яхта была выбрана лишь потому, чтобы продолжать плавание и в безветренную погоду, слабо выдерживает даже самую благожелательную критику.

Правда, по поводу эксплуатации плавсредства подсказку можно найти и в анекдоте про то, как колхозники обсуждали возможные варианты инвестиций полученной прибыли. В конце концов они пришли к выводу, что заработанных денег хватает только на то, чтобы построить аэроплан и отправить на нем руководство колхоза к "чертовой матери". Так почему, собственно, для этой благородной цели не использовать водный транспорт, к тому же имеющийся в наличии?

Источник: МК Латвия


Постоянный адрес статьи - http://www.d-pils.lv/news/33628




Ваше имя:


Комментарий:



Гость Tracen17.08.14. 13:34:38
Never would have thunk I would find this so insslpendabie.


Гость Sonny19.08.14. 03:35:37
Great hammer of Thor, that is porwefully helpful!








Письмо от Деда Мороза



http://www.d-pils.lv/news/1070606






Top.LV
Ramblers Top100
Ramblers Top100

webmaster@dpils.lvСайт в стадии разработки